學科專業“上新”了，兩年來全國高校新增3715個本科專業點

中央教育工作領導小組近日印發《高等教育學科專業設置調整優化行動方案（2025—2027年）》，對深入推進學科專業設置調整優化工作作出系統部署。統計顯示，兩年來全國高校撤銷、停招本科專業點6638個，新增3715個本科專業點，學科專業調整力度為何如此之大？學科專業“上新”的依據又是什么？

近年來，在北京航空航天大學的校園里，不時能看到一群年輕人用鏡頭追逐著一只特殊的“小鳥”，其實，這只小鳥是北航團隊研發的“機械蜂鳥”。作為世界上唯一持續飛行時間超過15分鐘的可懸停撲翼微型飛行器，“機械蜂鳥”打開了新一代微型飛行器研制的新路徑，其續航、抗風、耐撞等能力領先于國際同類飛行器，已完成了火場救援、隧道巡檢、交通監測等任務。北京航空航天大學副校長閆曉軍介紹，這一研究就是瞄準未來產業，加快學科專業內涵更新升級。

北京航空航天大學副校長 閆曉軍：瞄準國家急需和科技前沿，布局新興交叉學科。率先申報低空領域一級學科，帶動了全國120所學校申報增設低空領域的一級或二級學科專業。

瞄準戰略性新興產業和未來產業，快速布局一批學科專業點，“低空經濟”學科設置，就是《方案》中要求的，實施急需學科專業超常布局行動。

教育部學位管理與研究生教育司副司長 欒宗濤：一是面向低空經濟這一戰略領域，打破三年一輪學位授權審核的限制，支持清華、北航等高校設置“低空技術與工程”目錄外一級學科，支持南航等高校設置相應的目錄外二級學科，今年布點，今年招生。二是2025年增設了健康與醫療保障、智能視聽工程等29種經濟社會發展急需的本科專業，新增了1839個本科專業點，同時還撤銷了不適應需求的本科專業點1428個。

工業和信息化部人事教育司副司長朱秀梅介紹，目前正在推動健全人才供需適配機制。

工業和信息化部人事教育司副司長 朱秀梅：持續面向具身智能、工業互聯網、低空產業、智能網聯新能源汽車等重點領域開展產業人才需求預測研究，圍繞著產業發展與學科專業設置、技術變革與人才培養、崗位能力與課程改革等關鍵問題深入研究，提出學科專業引導建議。

《方案》提出，要實施存量學科專業優化行動，對社會需求明顯不足、培養質量下滑、辦學條件不足的學科專業點進行預警并提出整改要求。

教育部數據顯示，兩年來，全國高校新增本科專業點3715個，撤銷和停招6638個。此外，增設博士點1064個、碩士點2258個。撤銷博士點27個，碩士點285個，學科專業調整的力度不斷加大。教育部學位管理與研究生教育司副司長欒宗濤介紹，學科專業調整的核心是要解決人才供需不匹配的矛盾，為了健全供需對接機制，目前國家人才供需對接大數據平臺已經進入試運行階段。

學科專業名稱的改變不是關鍵，重點是要強化學科專業的內涵，引領高質量發展。欒宗濤介紹，下一步，教育部將完善急需學科專業清單發布使用制度，建立急需學科專業超常布局機制，指導高校調整優化學科專業結構。

教育部學位管理與研究生教育司副司長 欒宗濤：指導各地積極開展學科專業設置與區域發展匹配度分析，盡快發布本地區急需學科專業清單和學科專業預警清單，引導高校持續優化學科專業布局結構，著力提升學科專業設置與區域戰略需求、科技發展的匹配度。